通用汽车在中国市场销量突破210万辆，四分之一来自新能源车型

通用汽车2023年在中国市场的销售额突破210万辆，创下了该公司在这一全球最大汽车市场的历史新高。这一成就的背后是通用汽车基于Ultium奥特能平台以及上汽通用五菱全球小型电动车（GSEV）等平台的不断创新和产品线的持续扩大。2024年，通用汽车将进一步加速其在中国市场的新能源产品投放，同时引入多款高端进口车型，为消费者提供更多选择和豪华体验。

锐意创新，领跑电动化

通用汽车在中国市场的强劲增长得益于其在新能源领域的领先地位。据通用汽车于1月5日正式公布的2023年度在华销售数据，凯迪拉克、别克、雪佛兰以及上汽通用五菱等旗下品牌的新能源产品继续呈现强劲增长势头，其中四分之一以上的销售额来自新能源车型。通用汽车在中国市场的新能源汽车销量达到了52.8万辆，同比增长了47.5%，占据了中国新能源汽车市场份额的9.1%，位居第三位。

通用汽车在中国市场的新能源战略采取了“双平台”模式，即基于Ultium奥特能平台和GSEV平台打造多元化的电动车产品阵容。Ultium奥特能平台是业内首个超大规模电动车平台，具有高效的电池系统、灵活的车身结构和智能的软件架构，能够实现高性能、高续航和高智能的电动车拥车用车体验。GSEV平台是上汽通用五菱本土研发的全球小型电动车平台，具有显著的规模经济效应和生产灵活性，能够满足各种价位和用途需求的电动车市场。

通用汽车在中国市场已经推出了多款基于这两个平台打造的电动车型，包括凯迪拉克LYRIQ锐歌、凯迪拉克IQ傲歌、别克E4、别克E5、雪佛兰Bolt EUV、宝骏E300、宝骏E300 Plus、宝骏E400、五菱宏光MINIEV、五菱宏光MINIEV Cabrio、五菱宏光MINIEV K、五菱缤果、五菱星光插混版等。这些车型涵盖了从小型车到中大型SUV，从经济型车到豪华车，从纯电动车到插电混动车的各个细分市场，为消费者提供了丰富的选择。

持续扩张，提升高端化

除了在新能源领域的不断创新，通用汽车还在中国市场推出了多款高端进口车型，以满足消费者对多元生活方式的向往。2023年，通用汽车旗下的高端进口车及生活方式平台道朗格（The Durant Guild）正式引入雪佛兰全尺寸SUV车型，为消费者提供了更多的豪华体验。这两款车型均搭载了6.2升V8发动机，配备了10速自动变速箱，拥有强劲的动力性能和超大的空间容量，能够满足家庭出行、商务接待和休闲娱乐等多种场景的需求。

2024年，通用汽车将继续扩充其在中国市场的高端进口车型阵容，引入更多具有创新技术和独特设计的车型。其中，最引人注目的是凯迪拉克Celestiq超豪华旗舰轿车，这是一款基于Ultium奥特能平台打造的全新纯电车型，将于2024年在美国底特律汉姆特拉克工厂生产，并于2025年在中国市场上市。这款车型将采用手工打造的工艺，每辆车都将根据客户的个性化需求定制，展现出凯迪拉克品牌的极致奢华和精湛工艺。此外，这款车型还将搭载全玻璃车顶、四块显示屏、超级辅助驾驶系统等先进的科技配置，为消费者带来前所未有的驾乘体验。

未来展望，领跑行业发展

通用汽车在中国市场的卓越表现不仅反映了其对新能源技术的不断投入与创新，也彰显了其对多元化市场需求的敏锐洞察与满足。2024年，通用汽车将进一步加速其在中国市场的新能源产品投放，同时引入更多高端进口车型，为消费者带来更多令人期待的高品质产品。通用汽车的愿景是实现“零事故、零排放、零拥堵”的美好未来，为中国的可持续发展做出贡献。